Pussi-ja-laiva-elävä-kala

Ⅰ.Elävien kalojen kuljetuksen haasteet

1. Yliruokinta ja hoidon puute
Kuljetuksen aikana kalasäiliöön (mukaan lukien happipusseihin) vapautuu ulosteita, sitä enemmän aineenvaihduntatuotteet hajoavat kuluttaen suuria määriä happea ja vapauttaen huomattavan määrän hiilidioksidia.Tämä heikentää veden laatua ja vähentää kuljetettavien kalojen selviytymisastetta.

2. Huono vedenlaatu ja riittämätön liuennut happi
On erittäin tärkeää säilyttää hyvä veden laatu ennen kalan myyntiä.Liialliset ammoniakkitypen ja nitriittipitoisuudet voivat saada kalat vaaralliseen myrkytystilaan, ja verkkostressi pahentaa tätä tilaa.Hapenpuutteen kokeneiden ja ilmaan tulleiden kalojen toipuminen kestää useita päiviä, joten kalan verkkottaminen myyntiin on kiellettyä tällaisten tapahtumien jälkeen.
Verkkostressin vuoksi kiihtyneessä tilassa kalat kuluttavat 3-5 kertaa enemmän happea.Kun vesi on riittävästi hapetettu, kalat pysyvät rauhallisina ja kuluttavat vähemmän happea.Sitä vastoin riittämätön happi johtaa levottomuuteen, nopeaan uupumukseen ja kuolemaan.Kun valitset kaloja häkkiin tai verkkoihin, estä ylikansoitus hapenpuutteen välttämiseksi.
Veden alemmat lämpötilat vähentävät kalojen aktiivisuutta ja hapen tarvetta, heikentävät aineenvaihduntaa ja lisäävät kuljetusturvallisuutta.Kalat eivät kuitenkaan siedä rajuja lämpötilan muutoksia;lämpötilaero ei saa ylittää 5°C tunnin sisällä.Käytä jäätä kesällä säästeliäästi kuljetusautoissa ja lisää sitä vasta kalan lastauksen jälkeen välttääksesi merkittäviä lämpötilaeroja lampiveden kanssa ja estääksesi liiallisen jäähtymisen.Tällaiset olosuhteet voivat aiheuttaa stressin aiheuttaman tai viivästyneen kroonisen kalojen kuoleman.

3. Kidukset ja loiset
Kidusten loiset voivat aiheuttaa kudosvaurioita ja toissijaisia ​​bakteeri-infektioita, jotka johtavat kidusten vaurioihin.Kidusfilamenttien tukkoisuus ja verenvuoto estävät verenkiertoa, mikä aiheuttaa hengitysvaikeuksia ja lisää hengitystiheyttä.Pitkään jatkuneet olosuhteet voivat heikentää hiussuonten seinämiä, mikä johtaa tulehdukseen, liikakasvuun ja kidusten filamenttien tikkumaiseen muodonmuutokseen.Tämä vähentää kidusten suhteellista pinta-alaa, vähentää niiden kosketusta veden kanssa ja heikentää hengitystehoa, jolloin kalat ovat alttiimpia hypoksialle ja stressille pitkän matkan kuljetuksen aikana.
Kidukset toimivat myös tärkeinä erityseliminä.Kidusten kudosvauriot estävät ammoniakkitypen erittymistä, lisäävät veren ammoniakkityppitasoja ja vaikuttavat osmoottisen paineen säätelyyn.Verkon aikana kalojen verenkierto kiihtyy, verenpaine kohoaa ja kapillaarien läpäisevyys johtaa lihasten tukkeutumiseen tai verenvuotoon.Vaikeat tapaukset voivat johtaa evien, vatsan tai systeemiseen tukkoisuuteen ja verenvuotoon.Kidukset ja maksasairaudet häiritsevät osmoottisen paineen säätelymekanismia, heikentäen tai hajottaen liman erittymistä, mikä johtaa karkeaan tai hilseilemään.

4. Sopimaton veden laatu ja lämpötila
Kuljetusveden tulee olla raikasta, riittävästi liuennutta happea, alhainen orgaaninen pitoisuus ja suhteellisen alhainen lämpötila.Korkeammat veden lämpötilat lisäävät kalojen aineenvaihduntaa ja hiilidioksidin tuotantoa, mikä johtaa tajuttomuuteen ja kuolemaan tietyillä pitoisuuksilla.
Kalat vapauttavat kuljetuksen aikana veteen jatkuvasti hiilidioksidia ja ammoniakkia, mikä heikentää veden laatua.Vedenvaihtotoimenpiteillä voidaan säilyttää hyvä veden laatu.
Kuljetusveden optimaalinen lämpötila on 6°C - 25°C, yli 30°C lämpötila on vaarallista.Korkea veden lämpötila lisää kalojen hengitystä ja hapenkulutusta, mikä vaikeuttaa pitkän matkan kuljetusta.Jää pystyy säätämään veden lämpötilaa kohtalaisesti korkeiden lämpötilojen aikana.Kesä- ja syksykuljetukset tulisi mieluiten tapahtua yöllä korkeiden päivälämpötilojen välttämiseksi.

5. Liiallinen kalatiheys kuljetuksen aikana

Markkinavalmis kala:
Kuljetettavan kalan määrä vaikuttaa suoraan niiden tuoreuteen.Yleensä 2-3 tunnin kuljetusajalla voi kuljettaa 700-800 kiloa kalaa kuutiometriä kohden vettä.3-5 tunnin ajan voit kuljettaa 500-600 kiloa kalaa kuutiometriä kohden vettä.5-7 tunnin ajan kuljetuskapasiteetti on 400-500 kiloa kalaa kuutiometriä kohden vettä.

Kalanpaisti:
Koska kalanpoikasten on jatkettava kasvuaan, kuljetustiheyden on oltava paljon pienempi.Kalojen toukkien osalta voit kuljettaa 8-10 miljoonaa toukkia kuutiometriä kohden vettä.Pienpoikasten tavallinen kapasiteetti on 500 000-800 000 poikasta kuutiometriä kohden vettä.Isommille poikasille voi kuljettaa 200-300 kiloa kalaa kuutiometriä kohden vettä.

Ⅱ.Elävien kalojen kuljettaminen

Elävien kalojen kuljetuksessa voidaan käyttää erilaisia ​​menetelmiä niiden selviytymisen ja kuljetuksen tehokkuuden varmistamiseksi.Alla on joitain yleisesti käytettyjä menetelmiä elävien kalojen kuljettamiseen:

2.1 Elävät kalaautot
Nämä ovat erityisesti suunniteltuja rahtivaunuja, joita käytetään kalanpoikasten ja elävien kalojen kuljettamiseen.Kuorma-auto on varustettu vesisäiliöillä, veden ruiskutus- ja tyhjennyslaitteilla sekä vesipumppujen kiertojärjestelmillä.Nämä järjestelmät tuovat happea veteen vesipisaroiden kautta, jotka ovat vuorovaikutuksessa ilman kanssa, mikä lisää elävien kalojen selviytymisastetta.Kuorma-autossa on myös tuulettimet, säleiköt ja lämmitysuunit, joten se soveltuu pitkän matkan kuljetuksiin.

2.2 Vesikuljetusmenetelmä
Tämä sisältää sekä suljetut että avoimet kuljetustavat.Suljetut kuljetussäiliöt ovat tilavuudeltaan pieniä, mutta niissä on suuri kalatiheys vesiyksikköä kohden.Kuitenkin, jos ilma- tai vesivuotoja on, se voi vaikuttaa merkittävästi selviytymisasteeseen.Avokuljetus mahdollistaa kalojen toiminnan jatkuvan seurannan, käyttää paljon vettä ja sen kuljetustiheys on pienempi kuin suljettu kuljetus.

2.3 Nylonpussin hapen kuljetusmenetelmä
Tämä menetelmä soveltuu arvokkaiden vesituotteiden pitkän matkan kuljetukseen.Erityisen yleistä on käyttää kaksikerroksisia muovisia nylonpusseja, jotka on täytetty hapella.Kalojen, veden ja hapen suhde on 1:1:4, ja eloonjäämisaste on yli 80 %.

2.4 Happitäytetyn pussin kuljetus
Tämä menetelmä soveltuu erinomaisesti kalanpoikasten ja nuorten kalojen kuljetukseen käyttämällä korkeapainepolyeteenikalvomateriaalista valmistettuja muovipusseja.Varmista ennen käyttöä, että muovipussit ovat ehjät ja ilmatiiviit.Veden ja kalan lisäämisen jälkeen täytä pussit hapella ja sulje molemmat kerrokset erikseen veden ja ilman vuotojen estämiseksi.

2.5 Puolisuljettu ilmakuljetus (happi).
Tämä puolisuljettu kuljetusmenetelmä tarjoaa riittävästi happea pidentämään kalojen selviytymisaikaa.

2.6 Kannettavan ilmapumpun hapetus
Pitkillä matkoilla kalat tarvitsevat happea.Kannettavia ilmapumppuja ja ilmakiviä voidaan käyttää veden pinnan sekoittamiseen ja hapen syöttämiseen.

Jokaisella menetelmällä on omat ominaisuutensa, ja valinta riippuu kuljetusetäisyydestä, kalalajeista ja käytettävissä olevista resursseista.Esimerkiksi elävät kalaautot ja vesikuljetustavat soveltuvat pitkän matkan suurkuljetuksiin, kun taas hapella täytetty pussikuljetus ja nailonpussihappikuljetusmenetelmät sopivat paremmin pienimuotoiseen tai lyhyen matkan kuljetuksiin.Oikean kuljetustavan valinta on ratkaisevan tärkeää kalojen selviytymisasteen ja kuljetuksen tehokkuuden varmistamiseksi.

Ⅲ.Pakkausmenetelmät elävien kalojen pikatoimitukseen

Tällä hetkellä paras pakkaustapa elävien kalojen pikatoimitukseen on pahvilaatikon, vaahtolaatikon, kylmäaineen, vedenpitävän pussin, elävän kalapussin, veden ja hapen yhdistelmä.Näin kukin komponentti vaikuttaa pakkaukseen:

- Pahvilaatikko: Käytä erittäin vahvaa viisikerroksista aaltopahvilaatikkoa suojaamaan sisältöä puristumiselta ja vaurioilta kuljetuksen aikana.
- Elävä kalapussi ja happi: Happella täytetty elävä kalapussi tarjoaa kalojen selviytymiselle välttämättömät perusolosuhteet.
- Vaahtolaatikko ja kylmäaine: Vaahtolaatikko yhdistettynä kylmäaineisiin säätelee tehokkaasti veden lämpötilaa.Tämä vähentää kalojen aineenvaihduntaa ja estää niitä kuolemasta ylikuumenemisen vuoksi.

Tämä yhdistelmäpakkaus varmistaa, että elävillä kaloilla on vakaa ja sopiva ympäristö kuljetuksen aikana, mikä lisää niiden selviytymismahdollisuuksia.

Ⅳ.Huizhoun asiaankuuluvat tuotteet ja suositukset sinulle

Shanghai Huizhou Industrial Co., Ltd. on kylmäketjuteollisuuden korkean teknologian yritys, joka perustettiin 19. huhtikuuta 2011. Yritys on sitoutunut tarjoamaan ammattimaisia ​​kylmäketjun lämpötilansäätöratkaisuja elintarvikkeille ja tuoretuotteille (tuoreet hedelmät ja vihannekset). , naudanliha, lammas, siipikarja, äyriäiset, pakasteet, leivonnaiset, jäähdytetyt meijerituotteet) ja lääkkeiden kylmäketjuasiakkaat (biofarmaseuttiset tuotteet, verituotteet, rokotteet, biologiset näytteet, in vitro -diagnostiikkareagenssit, eläinten terveys).Tuotteitamme ovat eristetuotteet (vaahtomuovilaatikot, eristyslaatikot, eristyspussit) ja kylmäaineet (jääpakkaukset, jäälaatikot).