Toimittaja oppi Kiinan logistiikka- ja ostamisliitosta tänään, että "Khorgos International Logistics and Supply Chain Summit Forum" -tapahtumassa eilen asiaankuuluva henkilö Kiinan logistiikka- ja ostamisliitosta esitteli viimeaikaisen kehityksen. Viime vuosina maa on julkaissut peräkkäin kansalliset suunnitelmat, kuten "14. viisivuotinen suunnitelma modernin logistiikan kehittämistä", "14. viiden vuoden suunnitelma nykyaikaisen kattavan kuljetusjärjestelmän kehittämiseksi" ja "14. viisi Vuosisuunnitelma nykyaikaisesta kiertokehityksestä ", joka hahmotteli selvästi kansainvälisen logistiikan toimitusketjun erityiset tehtävät ja vaatimukset. Kansainvälisen logistiikan toimitusketjujärjestelmän rakentaminen kiihtyy. Useat kansainvälisesti kilpailukykyiset modernit logistiikkayritykset laajentavat nopeasti kansainvälisiä logistiikkaverkkojaan, "kahden vyön ja kymmenen käytävän" rakentaminen kansainvälisten logistiikkakanavien rakentaminen kiihtyy, ja kansallisten logistiikkakeskuksen ja selkärangan kylmäketjun logistiikkaperusteiden ulkoasu etenee tasaisesti.
Ulkomaisen kaupan merenkulku, kansainvälinen ilmailu, Kiina-Europe-tavaraliikenteen junat ja uusi Land-Sea-käytävä toimivat sujuvasti, ja kansainväliset logistiikkaoperaatiot paranevat edelleen. Tämän vuoden tammikuusta elokuuhun, kansalliset satamat suorittivat ulkomaankaupan lastin läpäisyn 3,34 miljardia tonnia, mikä on 9,7% vuoden takaisesta. Lentoliikenne suoritti yhteensä 10,324 miljoonaa tonnia kansainvälistä lastia ja postia, mikä on 4,9% vuoden takaisesta. Kiina-Europe-tavarajunat lähettivät yhteensä 1,262 miljoonaa TEU: ta, mikä on 23 prosenttia edellisvuodesta. Tällä hetkellä suurten maasatamien lastinkäsittelykapasiteetti kasvaa edelleen, ja hallitustenväliset kansainväliset tieliikenteen sopimukset on allekirjoitettu 21 maan kanssa, jotka osallistuvat Belt and Road -aloitteeseen. Elokuussa tärkeimpien maasatamien, kuten Alashankou, Khorgos, Erenhot, Manzhouli ja Suifenhe, lastin määrä kasvoi 89,1% vuoden takaisesta.
Tällä hetkellä 125 kansallista logistiikkakeskuksia, 66 kansallista selkärangan kylmäketjun logistiikkapohjaa ja 116 multimodaalista kuljetuksen esittelyhanketta on sisällytetty hallituksen tukitilaan. Valtakunnallisesti on yli 2 500 laajamittaista logistiikkapuistoja, ja logistiikkainfrastruktuuri on alkanut muotoutua.
Hän Liming, Kiinan logistiikka- ja ostoliiton presidentti, ehdotti, että kotimaisten vahvojen markkinoiden ja logistiikkaverkon edut olisi käytettävä kokonaan luomaan suuri alusta kansainvälisille logistiikkakeskuksille. Näihin tärkeimpiin logistiikkatiloihin perustuen kansainvälisten logistiikkayritysten tulisi kerätä kansainvälisiä logistiikka-elementtejä, vahvistaa sisävesien kansainvälisten keskittimien ja rannikkoalueiden rajankeskuksen koordinoitua kehitystä, muodostavat kansainvälisten logistiikkakanavien tärkeimmät operatiiviset ja organisaatiokeskukset, edistävät korkean rakennusten ja jakamista korkean -Laatu ulkomailla Logistiikkakanavat ja kohdemarkkinat ulkomailla. Kansainvälisten logistiikkakanavaverkkojen ja kotimaisten logistiikkakanavien välistä yhteyttä on pyrittävä myös keskittyen merentakaisten avainmineraalien, strategisten resurssien, ulkomaisten osuuskunnan teollisuustukikohtien ja tärkeiden kansainvälisten markkinoiden asettelun varmistamiseen. Strategisten materiaalien ja tärkeiden ylävirran tuotteiden varamarakenteiden ja strategioiden optimointi olisi asetettava etusijalle vahvan tuen tarjoamiseksi kansallisen keskeisen materiaalin toimitusketjun turvaamiseksi ja kotimaisten tuotteiden kansainvälisen laajentumisen edistämiseksi.
Viestin aika: elokuuta-14.-12.